很多人对乡镇道路还停留在泥泞、闭塞的老旧印象，实际自从我国提出了扶贫政策和城乡一体化之后，大多数的乡镇都开设了公交出行，很好的解决了市民出行的烦恼。公交候车亭的设立让人们有了固定的等车点，即便是遇到客流高峰也不需要担心，那么这些乡镇公交候车亭在设计上需要遵循哪些要求呢？
第一、设计样式要求
人们所熟知的乡镇公交候车亭的样式主要分为了直接式和港湾式，一般在城市中心地带、主干道会采用港湾式。但是乡镇的人流量比较小，过往车辆比较稀疏，不需要担心堵车或者是拥挤的现象发生，所以一般选择直接式的设计会更加实用。
第二．外观设计要求
乡镇候车亭的整体外观设计以简单为主，在候车亭的两侧设立独立的公交线路牌，让候车的市民能够对公交换乘和停靠信息进行了解。在候车亭的顶部需要加装宽大的防水顶棚，在下雨天给候车的市民遮挡雨水，夏天也能提供遮挡太阳的作用。
第三，候车亭长度要求
乡镇候车亭的长度需要按照同时停靠两辆公交车的标准进行建设，如果当地人群较多，可以分开设置多个候车亭。两个相邻的候车亭之间的距离需要大于400米，具体情况需要按照当地交通规定进行设置。
最后，乡镇公交候车亭的材质多以铝合金和不锈钢为主，坚固耐用是必须遵循的标准，并且还需要配备长椅给候车市民提供休息的地方。
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